Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Perun. Ekologický kolos na baterii bude vozit lidi

  5:00

Autobusů, z nichž při jízdě nejde žádný kouř, letos a v dalších letech na tuzemských silnicích přibude. Dopravní podniky začaly ve velkém hledat dodavatele nových elektrobusů. Zatím dvě největší zakázky vypsali v Hradci Králové a Českých Budějovicích. celý článek

Dotace rozhýbaly zájem o MHD na baterky. Městské vozové parky se zelení

P89e91t83r
J28a96n11o26v62s18k45ý
Foto A ty dotace se berou kde? Slovo dotace je zaklínadlo. Plno lidí má pocit, že se ty peníze někde narodí.
J91a29n
V39a39l32o56u32c49h
Autor tvrdí, že náklady na km jsou zhruba čtvrtinové. Jen "zapomněl" dodat, že na energii. Když se k tomu...
R54i74c80h83a33r35d
V29a91c33e15k
Jako vždy dotace zajistí, že peníze jdou tam, kam by je člověk se zdravým rozumem nikdy nedal.
P29e19t50r
J43a43n71o44v87s93k75ý
Foto Jen ještě poznámka... Bohužel vám lžou, jestli je pořizovací cena X krát vyšší než diesel, tak je dobre se zamyslet...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 180 příspěvků, poslední příspěvek 11. 4. 2017, 6:22

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.