Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Perun. Ekologický kolos na baterii bude vozit lidi

  5:00

Autobusů, z nichž při jízdě nejde žádný kouř, letos a v dalších letech na tuzemských silnicích přibude. Dopravní podniky začaly ve velkém hledat dodavatele nových elektrobusů. Zatím dvě největší zakázky vypsali v Hradci Králové a Českých Budějovicích. celý článek

Dotace rozhýbaly zájem o MHD na baterky. Městské vozové parky se zelení

P47e24t77r
J22a68n91o44v83s90k60ý
Foto A ty dotace se berou kde? Slovo dotace je zaklínadlo. Plno lidí má pocit, že se ty peníze někde narodí.
J10a94n
V11a74l27o71u43c72h
Autor tvrdí, že náklady na km jsou zhruba čtvrtinové. Jen "zapomněl" dodat, že na energii. Když se k tomu...
R11i30c57h14a25r40d
V65a96c43e75k
Jako vždy dotace zajistí, že peníze jdou tam, kam by je člověk se zdravým rozumem nikdy nedal.
P73e75t98r
J67a89n87o97v78s79k98ý
Foto Jen ještě poznámka... Bohužel vám lžou, jestli je pořizovací cena X krát vyšší než diesel, tak je dobre se zamyslet...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 180 příspěvků, poslední příspěvek 11. 4. 2017, 6:22

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.