Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Čínský výrobce vlaků CRRC v propagačním videu

  17:30

Fiaskem skončil pokus největšího výrobce železničních vozidel na světě, čínské společnosti CRRC, vstoupit do zakázek Českých drah. Firma, která se také uchází o Škodu Transportation, nesplnila několik základních kvalifikačních ukazatelů a ze soutěží na dodávky motorových a elektrických jednotek byla vyřazena. České dráhy nakonec tendr zrušily. celý článek

Čínské vlaky pro České dráhy? Zájemce o Škodu neprošel ani kvalifikací

J10a13n
F88i73s70c81h55e88r
"CRRC nedodalo celkem 18 potvrzení, které musely firmy doložit pro splnění kvalifikace."A proč myslíte, že...
J26a66n
M15a95l11ý
Vlaky u nás nejsou zastaralé. To pouze v zahraničí je mají extrémně moderní.
J51i96n80d96ř70i17c62h
L37u90k74e98š
Dobře, že neuspěli. Doufám, že to tak dopadne i s akvizicí Škody. Trump se číňanům snaží bránit, státy si začínají...
J95i81r27k86a
P20a37k52o51s39t68a
Já bych žádný čínský vlaky taky nevzal! Bez zkušeností, horkou jehlou... Nepopírám, že Čínani umí vyrobit kvalitní...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 156 příspěvků, poslední příspěvek 11. 3. 2017, 11:11

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.