Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Připoutejte se! Pasažér bez pásu zabije řidiče

Tomuto testu se říká také Stapp test. Americký letecký lékař John Paul Stapp si jako první všiml, že při nehodách aut zahyne víc lidí než v letadlech. A tak se v roce 1954 posadil na raketové saně, aby sám ověřil a ukázal, co se s lidským tělem děje, když podstoupí extrémní zpomalení. celý článek

CRASHTEST: Dvouapůltunový nepřipoutaný spolujezdec řidiče zabije

S46t29a60n29i34s77l98a58v
H95o55r39á73č85e52k
To vůbec celé psal asi někdo pod vlivem..
J68i88ř32í
K12o90c31u17r58e16k
... naměřili zpoždění 35 g. To jako gramů? Asi se tím myslí zpomalení a to gé by mělo být velké.
J96i90ř34í
J12i58r32č88í50k
Je dobré si hlídat, abyste neseděli před nezodpovědným jedincem. Umím si představit, jak to v praxi vypadá. Vzadu se...
M48a96r71t46i82n
K17ř16i64š89ť52a14n
Fyzika je autorova slabá stránka. Dvouapůl tunový spolujezdec, co to ksakru je? Slon? Mamut?
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 78 příspěvků, poslední příspěvek 21. 10. 2016, 9:56

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.