O řízení se budete rvát, ukazuje audi v akční reklamě. | foto: Audi

Reklamní smršť Audi: rvačka jako z akčního filmu i spojení s AirBnB

  • 4
V době, kdy se na automobilku Audi začíná upírat pozornost kvůli emisnímu skandálu, se luxusní značka blýskla úctyhodnou produkcí reklam. Možná je to jen náhoda. Spoty ostatně svou kvalitou ukazují, že Audi má přinejmenším v reklamní tvorbě vše plně pod kontrolou.

Všechny spoty vypustila automobilka během několika týdnů. Na internetu je viděly miliony lidí. Společné mají kromě značky například i to, že jsou velmi dlouhé a výpravné.

První, pro sebevědomou automobilku netypickou reklamu vypráví melancholický Tyrannosaurus rex, kterého drtí, že nemůže nic dělat se svými krátkými končetinami. Až do chvíle, než spatří vůz Audi se systémem automatizovaného řízení. Hlas dinosaurovi propůjčil irský herec David Masterson. Spot vypustila mateřská společnost v Německu.

Americká reklama Duel naproti tomu potěší diváka akčních filmů. V jistých momentech připomíná slavnou reklamu na džíny Levis z roku 2002 od Jonathana Glazera (více čtěte zde). Tato však, kromě toho, že je technologicky uhlazenější a dokonalejší, vypráví příběh pozpátku. Na jeho konci jsou dva hoteloví poslíčkové, kteří bojují o to, kdo zaparkuje auto.

Vedle toho vznikla ještě „politická“ verze této reklamy, která není pozpátku a na konci vyzývá Američany, aby šli k volbám.

Poslední reklama, opět z USA, přináší neobvyklé spojení luxusní automobilové značky s alternativní ubytovací platformou AirBnB. Možná právě tato je z pohledu komunikace značky nejzajímavější.

„Firmy z oblasti tzv. sdílené ekonomiky, které byly ještě nedávno alternativou pro geeky, jsou natolik ,cool a in’, že se s nimi spojují i tak tradiční značky, jakou jsou právě třeba automobilky. A tohle není jediný případ z nedávné doby,“ říká Martin Charvát, kreativní ředitel agentury Remembership.

Audi je automobilkou, na kterou se v poslední době zaměřuje pozornost kvůli emisnímu skandálu koncernu Volkswagen. Zejména poté, co firmu opustil člen představenstva pro technický vývoj Stefan Knirsch. Podle amerických právníků dlouhou dobu věděl o manipulacích s řídící jednotkou u dieselových motorů. Knirsch přitom tuto funkci převzal letos v lednu.