Kapotovaná verze café-raceru NineT vyvedená podle vzoru a barev jednoho z...

Kapotovaná verze café-raceru NineT vyvedená podle vzoru a barev jednoho z nejpovedenějších cestovně sportovních motocyklů své doby, BMW R90S | foto: iDNES.cz

Dvou a tříkolové novinky podzimu: superbiky a retro fešáci

  • 0
Za několik dnů začne přehlídka nových modelů na motovýstavě Intermot v Kolíně nad Rýnem, v listopadu pak proběhne hlavní světová výstava EICMA v Miláně. Výrobci se znovu soustředili na prestižní kategorii sportovních motocyklů, která šla poslední roky trochu stranou, a předvedou několik hodně rychlých novinek.

Na jaké novinky a trendy se můžeme těšit pro rok 2017? Kromě sportovně laděných novinek jsou i nadále středem zájmu retro modely inspirované módní vlnou café-racerů a off-roadově laděných scramblerů.

BMW oživí ducha Rally Paříž-Dakar

Německá značka se na domácí půdě v Kolíně i na hlavní světové výstavě v Miláně bude chtít určitě blýsknout a očekává se představení dvou nových retro modelů vycházejících z úspěšného café-raceru BMW R NineT. Už v létě nás němečtí designéři navnadili terénním konceptem Lac Rose, který připomíná slávu řady GS a její sportovní úspěchy na soutěži Paříž-Dakar v osmdesátých letech. A teď se můžeme těšit na sériový model.

Na veletrhu v Kolíně se očekává představení dvou nových retro modelů.

Další novinkou by měla být kapotovaná verze café-raceru NineT vyvedená podle vzoru a barev jednoho z nejpovedenějších cestovně sportovních motocyklů své doby, BMW R90S.

I tady už nás výrobce pár let napíná, když si nechal postavit nádherný speciální BMW Concept90 od slavného designéra Rolanda Sandse. Možná už za týden uvidíme, jak moc se design konceptu promítl do sériové NineT Café Racer 2017.

Ducati směruje i mimo silnice

Italové si obvykle nechávají novinky v rukávu až do výstavy v Miláně, ale letos oznámili představení řady modelů již v Kolíně na Intermotu. Kde jinde než na domácí půdě hlavního rivala – řady GS od BMW – by se měla ukázat menší verze Ducati Multistrada? Ta by logicky měla používat motor 939 z poslední verze řady Hypermotard, ale designově a konstrukčně by měla navazovat na svoji velkou sestru Multistrada s devatenáctipalcovým předním kolem.

V Kolíně na Intermotu by se měla ukázat menší verze Ducati Multistrada

Hodně rozruchu by měly vzbudit také slíbené čtyři nové scramblery, jeden z nich by pod označením DS (Dual Sport) mohl nabídnout i zvýšený podvozek a slušné terénní vlastnosti. Ostatní scramblery se pak budou pravděpodobně lišit hlavně stylem a poprvé také možná výraznější přední kapotáží.

Hodně rozruchu u Ducati by měly vzbudit také slíbené čtyři nové Scramblery.

Honda slíbila terénní skútr a superbike

Největší japonská značka do Kolína přiveze ukázat první off-road skútr X-ADV, o kterém jsme již psali dříve (více zde), v Kolíně předvede i nový velký skútr na silnici. Hlavní velkou „bombou“ ovšem bude nový superbike, pravděpodobně nástupce současné verze CBR1000RR Fireblade s řadovým čtyřválcem. Žádné oficiální informace zatím nejsou známy, ale ze sloganů „Total Control“ a „Sharper than Ever“ se dá logicky odvodit pořádná nálož elektronických asistentů a hlavně výkonu. Kdo z výrobců totiž v dnešní době na okruhu nepustí pod zadní kolo 200 koní, jako by nebyl.

Kawasaki znovu s kompresorem?

Další japonská značka před pár lety vzbudila hodně zájmu uvedením prvního přeplňovaného modelu H2 a H2R s obrovským výkonem až 340 koní. A nyní by podle náznaků mohla přijít s menším objemem kolem 600-700 kubíků doplněných opět kompresorem. Celé by se to mělo jmenovat Kawasaki R2 a bude zde řada společných konstrukčních prvků se současným supersportem Kawasaki ZX-6R 636.

Kawasaki naznačuje novinku Kawasaki R2 s kompresorem

Yamaha oživí „eršestku“ a uvede sériový trikebike

Yamaha chystá představení nové verze své legendární YZF-R6. Podle zvuku půjde o klasický řadový čtyřválec. Bohužel šestistovky dnes stojí tak trochu ve stínu litrových superbiků, takže uvidíme, čím dokáže Yamaha inovovanou R6 okořenit.

Asi až do Milána si počkáme na uvedení prvního velkého tříkolového motocyklu Yamaha do sériové nabídky.

Asi až do Milána si počkáme na uvedení prvního velkého tříkolového motocyklu do sériové nabídky. U skútrů se toto řešení osvědčilo a Yamaha hlásí velký zájem i o velký motocykl, který loni naznačila konceptem Yamaha MWT-9. Takový stroj by mohl odstartovat závody v přidávání paralelních předních kol i u ostatních výrobců.