Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Na pražské hlavní nádraží přijela černá puma. Podívejte se

  11:15

Do dvou let by na koleje v EU měly vyjet vůbec první vlaky vyrobené v Číně. Začít s nimi chce jezdit soukromý dopravce Leo Express. Ve Vídní podepsal dohodu na pořízení tří nových jednotek a rámcovou smlouvu na dalších 30 vlaků s největším výrobcem vlaků na světě, firmou CRRC. celý článek

Leo Express koupí nové vlaky z Číny. Od největšího výrobce na světě

O17l25d24ř64i36c95h
J19a92n27e48č84e15k
Pro všechny křiklouny tady:1. O bezpečnost čínských vlaků na evropských kolejích bych se nebál. Protože až některý z...
M68a69r44t32i65n
H63o27u74b37a
Ty technologie vyvinuté v LeoEx by mě zajímaly
V63á80c44l54a36v
P11a37v93e24l29e31k
Nerozumím tomu, proč někdo zatracuje tuto značku? Jako že půjdou peníze do Číny? Kdyby to vyráběla Škoda, tak zase...
P86e84t57r
Č20e45r30n52i21c56k94ý
Já jezdím s Leo Expressem poměrně často a jejich současné jednotky FLIRT se mi líbí...a tyhle nové soupravy také...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 233 příspěvků, poslední příspěvek 25. 11. 2016, 9:34

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.