Soud uvedl, že za skandál žádají investoři odškodné celkem 8,2 miliardy eur, tedy v přepočtu téměř 222 miliard Kč. Škody jim vznikly například prudkým propadem akcií na burzách loni v září, kdy americké úřady přišly se zjištěním, že automobilka manipulovala výsledky emisních testů u dieselových motorů některých značek VW.
Soud v Braunschweigu obdržel na Volkswagen celkem asi 1 400 žalob. Z toho zhruba 750 jich dorazilo v pondělí, což byl první úřední den po ročním výročí vypuknutí skandálu. Investoři se obávali, že tento den by mohl být konečným termínem pro podání žalob, na poslední chvíli proto naváželi spisy dodávkami (více čtěte zde).
Volkswagen loni v září přiznal, že po celém světě nainstaloval do zhruba 11 milionů naftových automobilů software, který umožňuje manipulovat s měřením emisí. Aféra se týká rovněž asi 1,2 milionu vozů Škoda Auto.
Skandál vedl k prudkému poklesu ceny akcií Volkswagenu, což přineslo investorům značné ztráty. Investoři nyní tvrdí, že je vedení Volkswagenu o podvodech kolem měření emisí včas neinformovalo. Volkswagen ale taková obvinění odmítá.
Analytik Frank Schwope ze společnosti NordLB v létě odhadl, že skandál bude stát automobilku 25 miliard až 35 miliard eur (zhruba 676 miliard až 946 miliard Kč). Volkswagen už v červnu přistoupil na to, že v USA za urovnání vládních a spotřebitelských žalob souvisejících se skandálem zaplatí až 15,3 miliardy dolarů (zhruba 370 miliard Kč).
Emisní skandál probleskl i na březnovém ženevském autosalonu:
1. března 2016 |
