Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidiči v Karviné hazardují na železničním přejezdu

  17:18

Zatímco počet obětí nehod na silnicích je letos zatím nejnižší za dvě desetiletí, na železničních přejezdech je vývoj opačný. Do září na nich zemřelo dvakrát víc lidí než za stejné období loni. Jasné vysvětlení to nemá. „Jako by na některých působila vyšší moc,“ říká Pavel Skládaný z Centra dopravního výzkumu. celý článek

Mrtvých na přejezdech je dvakrát víc. Na vině je i rutina, míní expert

K20a92r62e43l
H83o24r87á25k
Dokud nezačneme zavírat úředníky odpovědné za bezpečný provoz železnice, tak se to nezmění.
B79ř15e36t94i85s14l93a21v
Š33í61m49a
Karel HorákRacte být úredník a domníváte se, ze to vsichni flákají jako na vasem úrade nebo patríte mezi ridice, kterí...
M41i30r17o17s63l64a38v
R18a57t68a70j
závory a sv. signalizaci dát minimálně 50 m před přejezdem....jak jednoduché řešení....
L22i26b62o15r
V79e26s30e14l28ý
Jednoduché a k ničemu. Prodloužením délky přejezdu o 50 m prodloužíte potřebnou dobu k uzavření přejezdu bez závor a s...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 278 příspěvků, poslední příspěvek 27. 9. 2016, 22:42

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.