Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Po D8 pěšky i na kole. Lidé si prohlédli rozestavěnou dálnici

  12:51

Dálniční spojení z Prahy do Drážďan by mělo být hotové do konce roku. Stavba se ale nakonec prodraží, protože dokončení nabralo velké zpoždění. Přitom podle posudku ČVUT každý rok, kdy dálnice není v provozu, znamená celospolečenskou ztrátu ve výši 680 milionů korun. celý článek

Z Prahy do Drážďan po dálnici do konce roku. Zpoždění stavby stojí miliardy

M84a84r38t58i86n
S11e64d79o57n50a
Za zpozdeni si muse stat sam diky aroganci. Studie i aktiviste byli pro tunel, ale z nejakeho duvodu se rozhodlo pro...
T67o54m96á60š
Z11e82m63a48n
S sesype se tunel pod nestabilním kopcem..
J12a74k18u19b
R26o73u81s
Omg. Jak vy si jako představujete, že vypadá země pod vašima nohama? Jestli máte dojem, že váš záhon na zahrádce má...
A25n32t19o41n41í47n
N33e13b56u38ž88e49l49s28k33ý
Snad už se toho dožiju... Hurá
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 100 příspěvků, poslední příspěvek 19. 9. 2016, 15:07

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.