Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Po D8 pěšky i na kole. Lidé si prohlédli rozestavěnou dálnici

  12:51

Dálniční spojení z Prahy do Drážďan by mělo být hotové do konce roku. Stavba se ale nakonec prodraží, protože dokončení nabralo velké zpoždění. Přitom podle posudku ČVUT každý rok, kdy dálnice není v provozu, znamená celospolečenskou ztrátu ve výši 680 milionů korun. celý článek

Z Prahy do Drážďan po dálnici do konce roku. Zpoždění stavby stojí miliardy

M74a78r43t11i94n
S74e56d12o78n77a
Za zpozdeni si muse stat sam diky aroganci. Studie i aktiviste byli pro tunel, ale z nejakeho duvodu se rozhodlo pro...
T57o32m68á77š
Z85e59m66a64n
S sesype se tunel pod nestabilním kopcem..
J29a29k33u74b
R83o33u54s
Omg. Jak vy si jako představujete, že vypadá země pod vašima nohama? Jestli máte dojem, že váš záhon na zahrádce má...
A86n85t81o52n89í97n
N19e11b83u80ž44e86l25s51k59ý
Snad už se toho dožiju... Hurá
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 100 příspěvků, poslední příspěvek 19. 9. 2016, 15:07

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.