Cisternu i vlak už hasiči vyprošťovali, trolejbus ze sloupu tahali prvně

  • 25
Jak dostat zpátky na zem kloubový trolejbus, jehož přední část ční do několikametrové výšky zaklíněná do sloupu? Hasiči se v úterý odpoledne v Otrokovicích na Zlínsku snažili postupovat co nejšetrněji, aby drahé vozidlo ještě více neponičili.

Přestože úterní nehoda trolejbusu v Otrokovicích (o nehodě trolejbusu jsme psali zde) nebyla největší ani nejtěžší událostí, kterou museli členové záchranného systému ve Zlínském kraji řešit, s podobnou se ještě nesetkali.

Už během toho, co pomáhali ošetřit a dostat z místa všechny zraněné, řešili hasiči s pracovníky dopravního podniku další podstatnou věc: Co s kuriózně vzpříčeným trolejbusem?

„Od počátku jsme na místě měli vyprošťovací techniku. Naší tatru AV 14, která má výsuvná ramena a je uzpůsobená ke zvedání a přesunu materiálu, i soukromý automobilní jeřáb,“ popsal krajský mluvčí hasičů Libor Netopil.

Záchranáři podle něj zvažovali, že trolejbus sundají za pomoci vozidel, která mají na místě. „Ale obávali jsme se, že bychom při tom mohli trolejbus ještě víc poškodit poničením karosérie. A samozřejmě byl zájem nezpůsobit další škody,“ líčil Netopil.

Kdyby trolejbus spadl, mohla to být ještě větší tragédie

Proto se hasiči obrátili na partnerskou asistenční službu z Brna, která na místo poslala další vyprošťovací vůz. Speciálně zařízený tak, aby trolejbus nepoškodil.

Žlutý vyprošťovací automobil vytrhl zpod trolejbusu sloup a vůz dopravního podniku, který předtím hasiči podepřeli, aby se nepohnul, pak před hloučky zvědavců opatrně sundaly dva autojeřáby.

Celá operace zabrala zhruba půlhodinu. Bezprostředně poté asistenční služba trolejbus odtáhla.

„Protože se těžká technika pohybovala i ve vlakovém kolejišti, požádali jsme pak o kontrolu kolejí pracovníky Správy železniční a dopravní cesty,“ podotkl Netopil.

Zároveň řekl, že pro hasiče to byla mimořádná akce, i když jsou vycvičeni zasahovat i u těžších a technicky složitějších nehod.

„Řešili jsme převrácenou cisternu, autobus či vlak. Provádíme k tomu i cvičení v podobě speciálních simulací, abychom byli připraveni. Tento případ však byl atypický tím, jak trolejbus na sloup najel,“ připomněl mluvčí hasičů.

Kuriózní zaklínění přitom paradoxně pomohlo.

„Bylo to štěstí v neštěstí. Pokud by trolejbus ze sloupu spadl a převrátil se, mohlo to mít pro cestující mnohem závažnějších důsledky,“ dodal mluvčí.