Ilustrační snímek | foto: AP

Americký soud posvětil miliardové vyrovnání VW za emisní skandál

  • 9
Americký soudce udělil předběžný souhlas s urovnáním emisního skandálu automobilky Volkswagen ve Spojených státech. Německý koncern již v červnu přistoupil na to, že za urovnání vládních a spotřebitelských žalob v USA souvisejících s emisním skandálem zaplatí až 15,3 miliardy dolarů (376 miliard Kč).

Konečné rozhodnutí by měl soudce okresního soudu Charles Breyer učinit v říjnu. Uvedla to agentura AP.

Majitelé problémových vozů se podle červnové dohody mohou rozhodnout, zda budou požadovat úpravu aut, nebo jejich zpětné odkoupení Volkswagenem. Dohoda rovněž předpokládá, že majitelé obdrží odškodné 5100 až 10 000 dolarů (zhruba 126 000 až 246 000 Kč). Součástí vyrovnání je rovněž fond pro řešení otázky nadměrných emisí, kam Volkswagen převede 2,7 miliardy dolarů, a fond na podporu zelených technologií v automobilovém průmyslu - ten od firmy dostane dvě miliardy dolarů.

Volkswagen se dohodl s USA. Za emisní skandál zaplatí 15 miliard dolarů

Breyerovo úterní rozhodnutí umožňuje právníkům německé automobilky informovat majitele dotčených vozů o těchto podmínkách. Ti budou mít k dispozici také speciální internetovou stránku, pomocí níž budou moci zjistit, jak velkou náhradu škody dostanou. Rovněž mají možnost na podmínky nepřistoupit, což by jim umožnilo zahájit proti Volkswagenu vlastní právní kroky.

Skandál propukl loni v září, kdy americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) Volkswagen obvinila, že do vozů s naftovým motorem instaloval software umožňující při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty oxidů dusíku. Koncern pak přiznal, že v USA je tímto softwarem vybaveno takřka 570 000 vozů. Nynější dohoda se týká asi 482 000 naftových vozů s dvoulitrovým motorem.

Dalších 85 000 silnějších naftových vozů s třílitrovým motorem dotčených tímto skandálem vyrovnání nepokrývá. Právník amerického ministerstva spravedlnosti podle agentury Reuters řekl, že největší evropská automobilka hodlá předložit nové návrhy na úpravu těchto aut poté, co regulátoři jeho dřívější plán odmítli.

22. září 2015

,