Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Hyundai IONIQ

Ioniq vyzývá na souboj kultovní Toyotu Prius. Má podobnou techniku, ale uhlazenější design. A jezdí moc hezky. celý článek

Zkusili jsme Hyundai Ioniq. Bez elektřiny jezdit neumí

J60i56ř21í
E36r76b80e44n
"Bez elektřiny jezdit neumí" - dovoluji si upozornit, že bez elektřiny neumí jezdit nejen tohle HundEi, ale...
J40o90s33e51f
M50i51k51i24n
Nezlobte se, ale 4.3 l jezdí spoustu aut a nejsou hybridní
R63a96d36i67m
S22v37o74b38o78d33a
Foto Hybridní verze má k dispozici benzinový čtyřválec 1.6 GDI o výkonu 77 kW, spřažený s 32kW elektromotorem. Celkový výkon...
F35r48a76n78t39i34s30e39k
M62r95z91e26n78a
4.3l/100km, nizka zivotnost baterie a cena 750 tis a ted mi reknete, v cem ma to auto vyhodu?
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 71 příspěvků, poslední příspěvek 30. 7. 2016, 21:44

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Doporučujeme

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.