Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tristní stav vlakového nádraží ve Zlíně

  14:37

Práce na zdvojkolejnění a elektrifikaci železniční trati mezi Zlínem a Otrokovicemi by měly začít v roce 2019. Zároveň s tím se začne opravovat nádraží Zlín-střed. Přestavba čeká rovněž nádraží ve Vsetíně. Město usiluje o to, aby práce začaly už koncem roku 2018. celý článek

Otrokovice a Zlín propojí dvoje koleje, stavět se začne za tři roky

P81e40t76r
N61i30v12n75i64c69k57ý
Škoda, že to neprotáhnou z Vizovic do Valašské Polanky. Zlín by tak dostal železniční napojení na hlavní...
V13í18t
M63a80c54h
Foto Vzhledem k trati skrz obytné zóny Zlína je dobře, že se to neprotáhne
K27a10r95e98l
Š86o21u16m96a96l
Jestli si to z dob studií dobře pamatuju, tak ze Zlína do Otrokovic to je +- 12km? A kopeček tam po cestě není ani...
F68e23r45d51i48n11a38n47d
D74u40j91k56a 54, 67I82n36g51.
8 mld. má stát reko trati až do Vizovic, kde mezi Zl - Viz bude jednokolejka. A jsou v tom i reko nádraží. To víte,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 18 příspěvků, poslední příspěvek 2. 6. 2016, 7:03

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.