Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tristní stav vlakového nádraží ve Zlíně

  14:37

Práce na zdvojkolejnění a elektrifikaci železniční trati mezi Zlínem a Otrokovicemi by měly začít v roce 2019. Zároveň s tím se začne opravovat nádraží Zlín-střed. Přestavba čeká rovněž nádraží ve Vsetíně. Město usiluje o to, aby práce začaly už koncem roku 2018. celý článek

Otrokovice a Zlín propojí dvoje koleje, stavět se začne za tři roky

P51e56t26r
N18i21v26n82i32c97k53ý
Škoda, že to neprotáhnou z Vizovic do Valašské Polanky. Zlín by tak dostal železniční napojení na hlavní...
V73í62t
M39a64c38h
Foto Vzhledem k trati skrz obytné zóny Zlína je dobře, že se to neprotáhne
K49a23r76e45l
Š62o72u74m93a89l
Jestli si to z dob studií dobře pamatuju, tak ze Zlína do Otrokovic to je +- 12km? A kopeček tam po cestě není ani...
F37e65r22d78i90n69a11n33d
D17u44j70k60a 13, 34I41n97g67.
8 mld. má stát reko trati až do Vizovic, kde mezi Zl - Viz bude jednokolejka. A jsou v tom i reko nádraží. To víte,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 18 příspěvků, poslední příspěvek 2. 6. 2016, 7:03

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.