Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tonda a Adéla nemají práci. Razicí stroje leží ve skladu

  19:00

Na zakázku vyrobené razicí stroje za stovky milionů korun, které prodloužily pražské metro až do Motola, nemají už čtyři roky práci. A kvůli rychlému zastarávání technologie by brzy nemusely být vhodné ani pro pro stavbu metra D, kde jejich vlastník, Metrostav, počítal s jejich nasazením celý článek

Razicí stroje jsou po vybudování metra bez práce, brzy budou zastaralé

L63u29k37á60š
P58a25v88l77u77c42h
Proč se takové stroje v cyklu 4 let nakupují, místo pronájmu je celkem jasné....
M66a95r10t81i19n
V60e48v47e25r50k61a
Podle mě je to jeden z výsledků současného neschopného vedení města, které si jen honí triko nad stavbami, které se...
J44a22n
C52e63p77e46k
Článek zajímavý po technické stránce, ale brečet nad tím, že Metrostavu již zaplacené stroje leží ladem ve skladu a...
Z92d93e63n53e15k
N35o70v62o94h15r82a93d33s95k78ý
Holt pověst Metrostavu a jeho "tunelů" už znají i v zahraničí ...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 119 příspěvků, poslední příspěvek 5. 5. 2016, 11:28

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.