Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Tonda a Adéla nemají práci. Razicí stroje leží ve skladu

  19:00

Na zakázku vyrobené razicí stroje za stovky milionů korun, které prodloužily pražské metro až do Motola, nemají už čtyři roky práci. A kvůli rychlému zastarávání technologie by brzy nemusely být vhodné ani pro pro stavbu metra D, kde jejich vlastník, Metrostav, počítal s jejich nasazením celý článek

Razicí stroje jsou po vybudování metra bez práce, brzy budou zastaralé

L35u67k35á82š
P27a87v34l71u95c50h
Proč se takové stroje v cyklu 4 let nakupují, místo pronájmu je celkem jasné....
M80a45r60t43i91n
V17e88v52e76r83k63a
Podle mě je to jeden z výsledků současného neschopného vedení města, které si jen honí triko nad stavbami, které se...
J96a71n
C76e58p25e15k
Článek zajímavý po technické stránce, ale brečet nad tím, že Metrostavu již zaplacené stroje leží ladem ve skladu a...
Z90d41e95n58e35k
N18o84v92o58h73r98a48d63s42k80ý
Holt pověst Metrostavu a jeho "tunelů" už znají i v zahraničí ...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 119 příspěvků, poslední příspěvek 5. 5. 2016, 11:28

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.