Do Dubaje létá z české metropole v průměru přes třicet tisíc lidí měsíčně, ukazují statistiky Letiště Praha. Emirates mají na této trase dlouhodobě většinu trhu, teď jejich podíl může ještě vzrůst. Počet nabízených míst s nasazením největšího osobního letadla na světě denně stoupne o 44 procent.
Obří Airbus A380 opustil Prahu. Teď už bude létat pravidelně |
Aucoc, senior viceprezident pro obchodní operace v Evropě a Ruské federaci, ale nemá obavy, že by nastal problém letadlo zaplnit. „Praha je 40. destinací, kam s tímto letadlem létáme. Pokaždé, když jsme A380 někam nasadili, poptávka velmi rostla. Hodně lidí chce letadlo zkusit,“ řekl iDNES.cz Aucoc.
Emirates nasadily své největší letadlo ve flotile do Prahy jen necelých šest let poté, co sem začaly létat. Podle Aucoca je už Praha dostatečně „zralou“ destinací pro tak velký typ letadla.
Přes léto plní linku hlavně cizinci, kteří letí do Česka na dovolenou, v zimě mírně převažují Češi mířící za teplem. V celkových součtech zatím převažují zahraniční cestující. Podle viceprezidenta Emirates je velká poptávka především u turistů z Austrálie, Číny, Japonska, Jižní Korey a Indie.
Emirates zatím neplánují, že by místo jednoho velkého letadla nasadily dva menší stroje. „Zatím se ukazuje současný model jako lepší,“ uvedl Aucoc. Dvě spojení denně by zkrátila v případě řady destinací dobu na přestup v Dubaji.
Mezi Prahou a Dubají létají ještě flydubai a SmartWings, oba dopravci zatím své kapacity nijak neomezují. Konkurence tří dopravců drží ceny letenek velmi nízko, cena zpáteční letenky je pod šesti tisíci korunami.
Podle mluvčí Letiště Praha Mariky Janouškové letos sedačková kapacita v letadlech mezi Prahou a Dubají stoupne o 54 %.
