Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Podívali jsme se na výrobu elektromotocyklu Johammer J1

Johann Hammerschmid je bezesporu vizionář. Tvrdí, že v roce 2020 bude 70 procent prodaných motocyklů elektrických a vlastně proč ne. Johann chce být připraven a už nyní přišel na trh s něčím opravdu unikátním. Podívejte se, jak vyrábí vlastní elektromotocykl Johammer J1. celý článek

Elektrická podivnost z Rakouska: jízda bez brzd a se dvěma řidítky

J15a34r57o55m14í43r
Č92e74c33h
Nic hnusnějšího jsem snad nikde neuzřel,na tom bych se styděl jezdit.
J74i37ř45í
N41e87u58m23e59i50s36t37e37r
Někdy loni jsem to viděl u Lipna, přešuměly kolem tři kusy. Docela to tam zapadlo, žádný smrad a řev. V bílé to navíc...
M48a72r14t28i52n
P79l80i21h22a66l
Je to obluda obludna, nic moc parametry ani pri tom, ze je to cele jenom elektricke. A ta cena je raketa! Fakt nevim...
J55i38ř31í
D11v89o43ř80á33k
Foto Tak pokud to shrnu : Hmotnost jako JAWA 350 , výkon motoru podobný , přední brzda podle videa nedostatečná na hmotnost...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 27 příspěvků, poslední příspěvek 14. 7. 2016, 9:00

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.