Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Dvě auta bez řidiče ujela dva tisíce kilometrů

  14:15

Pekingský autosalon je oproti evropským autopřehlídkám opravdový festival překvapení a nevídaných automobilových exotů. Jen tady potkáte Octavii 280TSI, která má ale pod kapotou motor 1,4 TSI, koráb čínských papalášů nebo mamutí SUV se sci-fi karoserií. celý článek

Autosalon Peking: Obluda za 45 milionů, V3S a čínský supersport

M52i16r48o21s87l70a47v
J90o19c37h
Přijde mi to, jako by všichni od sebe opisovali. Ty auta vypadají skoro stejně. Vždycky alespoň jeden špičatý prolis,...
D27e44n39i60s
W66i52t69z98k68u
vše už bylo vymyšleno, nedá se nic dělat
D49e56n98i12s
W90i11t81z23k17u
tak jsem si oddych, že nejsem číňan zastávající vysoký post, musel bych jezdit v limo trabantího vzhledu
M82a30r57t68i41n
P53l96o91c45e15k
Při prvním pohledu na tu V3S se mi světla zdály jakou škodovácký céčka, ale ono si je to dneska všechno tak podobný, že...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 20 příspěvků, poslední příspěvek 27. 4. 2016, 20:14

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.