Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Dvě auta bez řidiče ujela dva tisíce kilometrů

  14:15

Pekingský autosalon je oproti evropským autopřehlídkám opravdový festival překvapení a nevídaných automobilových exotů. Jen tady potkáte Octavii 280TSI, která má ale pod kapotou motor 1,4 TSI, koráb čínských papalášů nebo mamutí SUV se sci-fi karoserií. celý článek

Autosalon Peking: Obluda za 45 milionů, V3S a čínský supersport

M18i12r43o79s38l39a88v
J79o39c72h
Přijde mi to, jako by všichni od sebe opisovali. Ty auta vypadají skoro stejně. Vždycky alespoň jeden špičatý prolis,...
D65e24n78i71s
W92i21t79z22k32u
vše už bylo vymyšleno, nedá se nic dělat
D21e73n84i28s
W28i67t50z32k27u
tak jsem si oddych, že nejsem číňan zastávající vysoký post, musel bych jezdit v limo trabantího vzhledu
M88a27r83t74i23n
P56l11o46c45e39k
Při prvním pohledu na tu V3S se mi světla zdály jakou škodovácký céčka, ale ono si je to dneska všechno tak podobný, že...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 20 příspěvků, poslední příspěvek 27. 4. 2016, 20:14

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.