Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Roboti místo zaměstnanců, automatizace ve Škodě

  11:06

Škoda slaví 25 let od začlenění do Volkswagenu. Investice německého koncernu z 90. let se vyplatila. Automobilka dnes vyrábí přes milion aut ročně, a může se tak srovnávat s firmami jako je Ford nebo Opel. O postavení v rámci Volkswagenu svědčí i to, že má Mladá Boleslav na starosti vývoj čím dál větší části dílů pro všechna auta v koncernu. celý článek

Úspěšné čtvrtstoletí Škody a Volkswagenu. Vliv Čechů ve firmě roste

S46t81a40n52i40s92l46a68v
K58r17e12j91c47a52r
Bylo by dobré, aby vliv Čechů ve VW rostl i na profesních řídících postech, a nejen ve ŠkoděAuto ale i VW. Nevím kolik...
J42i29ř62í
E40r40b27e10n
Chtělo by to opravit některá tvrzení v článku:- když VW Škodovku v roce 1991 přebíral, tak se auta s motorem vzadu už...
M83a97r11e53k
J23a53n98e32č40k80a
"...tedy čistá kvalita a dobrý poměr výkon– cena, to je Škoda." Zrovna tohle bych o Škodě netvrdil. Paradoxně...
A63n93t47o91n53í49n
S29v36o12b65o60d83a
aspoň nemusíte dělat rozvody po 60 000 km :-)
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 117 příspěvků, poslední příspěvek 19. 6. 2016, 13:09

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.