Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Elektroletoun nebude potřebovat startovací dráhu

Nový typ konvertoplánu nepotřebuje startovací dráhu a motory bude mít na elektřinu. Firma Aurora Flight Sciences během 18 měsíců postaví letuschopný technologický demonstrátor nekonvenčního hybridního konvertoplánu LightningStrike. celý článek

Nástupce letounu, který nepotřebuje ranvej, dostane 24 motorů

I21v80o
Č31á85n
Jednoduší?! A takhle špatně je to tam 2x, možná víckrát... jednodušší!
I65v31a74n
M97a84r37e37k
24 elektromotorů + akumulátory k nim, doufám že letoun "unese" alespoň sám sebe ? !
A81l32e32š
Z93e28l54i39n24k10a
nemá to akumulátory, ale palivo a turbohřídelový spalovací motor + generátor
P80a68v72e78l
H89e24k
Tak už jen ten penitin vykopat, a bude to v pohodě.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 50 příspěvků, poslední příspěvek 2. 4. 2016, 21:02

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.