Železničářům dělají problémy výpadky proudu i logistika. „Ve výpravce a v depu v současnosti nefunguje elektrický proud,“ uvedla v pátek dopoledne mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.
Zástupci drah nejprve hovořili o tom, že část vlaků začne v bohumínské stanici zastavovat ve čtvrtek večer. V pátek ráno pak kvůli komplikacím odložili spuštění provozu na dvou kolejích na odpoledne. Ani páteční odpolední termín ale nakonec neplatí.
Zkušební jízdy totiž odhalily řadu problémů. „Musíme to technicky vymyslet. Připravit jízdní řády. Problém je například to, že se kapacitně nevejdeme na ostravské nádraží. Ve hře je několik variant řešení,“ uvedla Šubová. Dodala, že vše směřuje k tomu, aby regionální vlaky z Bohumína vyjely poprvé v úterý nebo ve středu.
Cestující zatím sváží autobusy. Ty jezdí ze stanic Karviná, Dětmarovice, Bohumín a končí v Ostravě. Ve špičce budou jezdit v patnáctiminutových intervalech.
Fotogalerie |
I po zprovoznění bohumínské stanice bude její chod spíše provizorní. Nejprve budou do Bohumína zajíždět jen osobní vlaky, nejdříve za několik týdnů přibudou rychlíky. „Nákladní dopravu budeme řešit až jako poslední,“ uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Jakub Ptačinský.
Významný železniční uzel vyřadil z provozu středeční velký požár rozvaděče, rozvodů a zabezpečovacího zařízení. Ten zničil moderní systém vybudovaný v roce 2005. Škody byly nejprve vyčísleny na sto milionů korun, podle pátečních informací ČTK by se ale mohly šplhat až ke dvěma stům milionů.
Náprava zařízení může podle Ptačinského trvat i více než půl roku.
