Plavidlo dlouhé 164 metrů je nakloněné o téměř devadesát stupňů. Španělskému remorkéru Centaurus se podařilo předek plavidla otočit od břehu směrem k otevřenému moři. Nyní je loď tažena rychlostí 5,4 kilometru v hodině. Plavidlo není možné narovnat a tak s ním nejde vplout do normálního přístavu. Zakotvit musí na jiném místě.
Nákladní loď Modern Express je registrovaná v Panamě a náklad převážela z afrického Gabonu do francouzského přístavu Le Havre. Všech 22 členů posádky evakuovaly španělské helikoptéry v úterý, když loď vyslala nouzový signál. Příčina problému zatím nebyla stanovena. Loď převáží 3 600 tun dřeva a stavebních strojů a zůstalo v ní 300 tun nafty.
V Biskajském zálivu ztroskotal v roce 2002 ropný tanker Prestige, převážející desetitísce tun ropných produktů. Následné znečištění vody a pobřeží se stalo nejrozsáhlejší environmentální katastrofou v dějinách Španělska. Francouzské úřady se nechaly slyšet, že pokud loď Modern Express narazí na břeh, budou přijata všechna potřebná opatření, aby nedošlo k úniku paliva.
