Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Je hezké, že se moje auto vrátí do Dakaru, říká Loprais

  11:17

Před 30 lety touto dobou poprvé vyrážel na závod, který mu změnil život. A který z tehdy 36letého „obyčejného“ chlapa z Frenštátu, který v kopřivnické Tatře dělal šoféra, udělal - bez nadsázky - českou sportovní legendu. A byť svůj premiérový Dakar nedokončil, stejně mu drsná rallye během pár let přinesla slávu. celý článek

Už by to pro mě byl hazard, ví šestinásobný dakarský král Karel Loprais

R47o97m47a67n
Š98e58s19t25á59k
Respekt k tomu, co dosáhl v motoristickém sportu. Ale při vší úctě nechápu, proč má problém s tím, že pro něj platí...
J91o31s86e83f
Č77i90h55á66k
Dakar prostě už není Dakarem a není to kvůli jinému světadílu, ale proto čím se Dakar stal. Stal se vlastně jen delší...
O11n11d88ř13e49j
Č42a64p85k70a
V motorkách tahle kategorie pořád je... žádná asistence, jen jedna bedna s dílama.
M98i61c12h77a90l
H30a31u55f
Jen mi přijde líto, že v článku není zmínka o tom, jakou autoritou pro závodníky i pořadatele ve své době pan Loprais...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 9 příspěvků, poslední příspěvek 31. 12. 2015, 16:18

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.