Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Je hezké, že se moje auto vrátí do Dakaru, říká Loprais

  11:17

Před 30 lety touto dobou poprvé vyrážel na závod, který mu změnil život. A který z tehdy 36letého „obyčejného“ chlapa z Frenštátu, který v kopřivnické Tatře dělal šoféra, udělal - bez nadsázky - českou sportovní legendu. A byť svůj premiérový Dakar nedokončil, stejně mu drsná rallye během pár let přinesla slávu. celý článek

Už by to pro mě byl hazard, ví šestinásobný dakarský král Karel Loprais

R14o14m43a23n
Š59e58s30t33á41k
Respekt k tomu, co dosáhl v motoristickém sportu. Ale při vší úctě nechápu, proč má problém s tím, že pro něj platí...
J76o87s58e54f
Č57i76h31á71k
Dakar prostě už není Dakarem a není to kvůli jinému světadílu, ale proto čím se Dakar stal. Stal se vlastně jen delší...
O91n45d11ř85e97j
Č35a96p14k32a
V motorkách tahle kategorie pořád je... žádná asistence, jen jedna bedna s dílama.
M70i81c59h97a63l
H15a94u18f
Jen mi přijde líto, že v článku není zmínka o tom, jakou autoritou pro závodníky i pořadatele ve své době pan Loprais...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 9 příspěvků, poslední příspěvek 31. 12. 2015, 16:18

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.