Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Unikly tajné záběry nehody pendolina ve Studénce

  17:58

České dráhy se rozhodly vrátit svoji sedmou jednotku pendolino na koleje. Nechají opravit pendolino, o které přišly při červencové srážce s kamionem ve Studénce. Na koleje se vrátí ale až za dva roky. celý článek

Dráhy nechají opravit pendolino zničené ve Studénce. Firma chce 210 milionů

D14a78n77i58e91l
S14c45h81n69i42t80z97e18r
Nebylo by jednoduší, levnější udělat mimoúrovnou trat
P33a66v74e26l
Ř31a31p29e87k
Je to dobrá zpráva, ale vsadil bych se, že do toho roku 2017 potká podobný osud další pendolino. Chování řidičů kamionů...
J83i10ř71í
K40o53c39u34r90e70k
Blbé je, že tohle se vysoutěžit snad ani nedá. Alstom to umí, ale nikdo další. A v Číně ... vyrábějí spíš větší a...
P56e67t80r
S40t64e17j96s28k95a47l
Radu dilu nedrzi skladem? Ted to vypada, ze cast zaplati polsti motoriste na navysenem povinnem ruceni.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 142 příspěvků, poslední příspěvek 12. 12. 2015, 12:02

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.