Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Unikly tajné záběry nehody pendolina ve Studénce

  17:58

České dráhy se rozhodly vrátit svoji sedmou jednotku pendolino na koleje. Nechají opravit pendolino, o které přišly při červencové srážce s kamionem ve Studénce. Na koleje se vrátí ale až za dva roky. celý článek

Dráhy nechají opravit pendolino zničené ve Studénce. Firma chce 210 milionů

D17a54n56i96e47l
S90c21h98n77i23t44z36e59r
Nebylo by jednoduší, levnější udělat mimoúrovnou trat
P65a20v64e42l
Ř94a78p55e40k
Je to dobrá zpráva, ale vsadil bych se, že do toho roku 2017 potká podobný osud další pendolino. Chování řidičů kamionů...
J82i12ř65í
K53o17c98u47r62e25k
Blbé je, že tohle se vysoutěžit snad ani nedá. Alstom to umí, ale nikdo další. A v Číně ... vyrábějí spíš větší a...
P67e37t22r
S83t28e94j38s85k87a24l
Radu dilu nedrzi skladem? Ted to vypada, ze cast zaplati polsti motoriste na navysenem povinnem ruceni.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 142 příspěvků, poslední příspěvek 12. 12. 2015, 12:02

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.