Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Vizualizace nového vlakového nádraží v Olomouci

  17:58

Už dva roky se cestující kvůli dvoumiliardové proměně olomouckého nádraží a okolních kolejí potýkají s vlaky zpožděnými více než obvykle. Teď si budou moci zhruba na měsíc oddechnout. Hned v lednu však začnou platit další výluky, omezení definitivně skončí až na konci léta. celý článek

Opravou mostu končí zpoždění vlaků v Olomouci. Výluka začne opět v lednu

M51i83r79o80s73l21a89v
V52i46d44l34i66č16k34a
Lidi jsou lidi a valná část dobíhá vlak na poslední chvíli, :) pro ty mohli nechat část schodiště.
B69r63o49n53i59s73l39a11v
G65a81b55r35y83š
Foto Rekonstrukce dobrá.Ale kterého imbecila napadlo postavit z vestibulu do hlavního podchodu eskalátory? A ještě k tomu...
J40a53n
V93a61l81o44u27c24h
Bezbarierově jsou nástupiště přístupná výtahy v novém (nebo dnes už vlastně starším?) podchodu. Do haly stačil jeden...
B55r35o86n45i71s44l64a91v
G77a16b86r21y88š
Foto Musí, ale není. Těžko může někdo mluvit do něčeho, co viděl jen jednou a nezažil situaci na vlastní kůži.
Vstoupit do diskuse

V diskusi jsou 4 příspěvky, poslední příspěvek 4. 12. 2015, 10:53

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.