Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidič vjel přímo před rychlík, červenou ignoroval

  15:10

I v roce 2015 se stalo na kolejích několik tragických nehod. Na vině byli často řidiči osobních nebo nákladních aut, kteří nebezpečně projížděli přes železniční přejezdy. celý článek

VIDEA ROKU: Na přejezdech rozhodují sekundy, řidiči jsou nepoučitelní

J24o57s54e38f
V26l37t91a14v67s95k27y
U prvniho zaznamu, s berlinskym autem, je treba rici, ze prejezd v uzavrene osade se silnym provozem aut, rychlymi...
M16i80r82o63s85l14a74v
K77a34š90p52a95r
Nějak tomu titulku nevěřím, mezi zapnutím signalizačního zařízení a průjezdem vlaku je čas minimálně 30 sekund
J42a27r50o43s63l47a90v
N51o17v26á43k
Nedivím se, tady ve městě jezdí auta běžně na červenou a co je nejhorší, tak jezdí i autobusy městské dopravy na...
T58o79m29á74š
Z11e64m18a98n
Zavedeme absolutní přednost aut na přejezdu před vlaky.. na přechodech se to osvědčilo
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 10 příspěvků, poslední příspěvek 23. 12. 2015, 10:29

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.