Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidič vjel přímo před rychlík, červenou ignoroval

  15:10

I v roce 2015 se stalo na kolejích několik tragických nehod. Na vině byli často řidiči osobních nebo nákladních aut, kteří nebezpečně projížděli přes železniční přejezdy. celý článek

VIDEA ROKU: Na přejezdech rozhodují sekundy, řidiči jsou nepoučitelní

J54o63s34e10f
V37l19t80a78v59s12k40y
U prvniho zaznamu, s berlinskym autem, je treba rici, ze prejezd v uzavrene osade se silnym provozem aut, rychlymi...
M87i15r77o31s47l89a76v
K49a67š19p14a72r
Nějak tomu titulku nevěřím, mezi zapnutím signalizačního zařízení a průjezdem vlaku je čas minimálně 30 sekund
J92a45r81o47s28l93a31v
N54o91v41á57k
Nedivím se, tady ve městě jezdí auta běžně na červenou a co je nejhorší, tak jezdí i autobusy městské dopravy na...
T45o71m94á68š
Z10e78m18a32n
Zavedeme absolutní přednost aut na přejezdu před vlaky.. na přechodech se to osvědčilo
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 10 příspěvků, poslední příspěvek 23. 12. 2015, 10:29

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.