Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Řidič vjel přímo před rychlík, červenou ignoroval

  15:10

I v roce 2015 se stalo na kolejích několik tragických nehod. Na vině byli často řidiči osobních nebo nákladních aut, kteří nebezpečně projížděli přes železniční přejezdy. celý článek

VIDEA ROKU: Na přejezdech rozhodují sekundy, řidiči jsou nepoučitelní

J91o28s79e14f
V72l90t62a80v97s90k16y
U prvniho zaznamu, s berlinskym autem, je treba rici, ze prejezd v uzavrene osade se silnym provozem aut, rychlymi...
M46i49r71o43s58l59a55v
K21a65š92p55a72r
Nějak tomu titulku nevěřím, mezi zapnutím signalizačního zařízení a průjezdem vlaku je čas minimálně 30 sekund
J35a20r33o95s31l18a14v
N30o75v86á28k
Nedivím se, tady ve městě jezdí auta běžně na červenou a co je nejhorší, tak jezdí i autobusy městské dopravy na...
T34o47m68á86š
Z54e48m51a67n
Zavedeme absolutní přednost aut na přejezdu před vlaky.. na přechodech se to osvědčilo
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 10 příspěvků, poslední příspěvek 23. 12. 2015, 10:29

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.