Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Navigátor sestřeleného letadla: Turci nás nevarovali

  10:31

Sestřelení letounu jako v případě ruského bojového stroje na syrsko-turecké hranici bývá ve většině případů až tou nejkrajnější variantou. Každému použití zbraně předchází složitá procedura, říká jeden z nejzkušenějších českých stíhacích pilotů Michael Borůvka. celý článek

V extrémní situaci není na co čekat, říká k sestřelu Su-24 elitní pilot

P77e78t79r
N37o41v15á58k
Průniky ruských bojových letounů do vzdušného prostoru Turecka jsou podle NATO nepřijatelné a extrémně nebezpečné. V...
V44l22a93s96t73i74m35i47l
Z71a66s93t14e12r98a
Turecky F 16 v oblasti na pilezitost cekal.Odstartovat a doletnout k "narusiteli" za tak kratkou dobu...
D76a63n
V63l82k
Nemohu si pomoci, ale opatrné vyjádření našeho pilota v závěru článku na mne působí jako snaha omluvit nebo alespoň...
J41i69ř62í
N75e72u57w12i92r12t62h
Podle toho, jak pan Borůvka popisuje, je to na dlouhé lokte. Pokud porušil prostor proletěl za 17 vteřin a to by Turci...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 1015 příspěvků, poslední příspěvek 29. 11. 2015, 22:48

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.