Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Taky si přešel na červenou. Nová kampaň BESIPu

  2:15

Je velká nerovnováha mezi tím, kolik stát dává na opravy silnic a kolik na vzdělávání řidičů, říká dopravní psycholog z Centra dopravního výzkumu Petr Zámečník. Češi jsou navíc tolerantní k nerespektování pravidel. Systém výchovy řidičů by se mohl už do konce příštího roku výrazně změnit. celý článek

Expert: Miliardy do silnic nepomůžou, když po nich necháme jezdit raply

L56e57o74p32o74l46d
H16o64r67á12k
Já osobně považuji za velký problém nadměrnou regulaci, příliš zákazů, příkazů a značek obecně. Pokud by omezení byla...
P24a51v51e64l
O96d89r86a36z86i87l
To je fakt. Na nové silnici ve městě dají 30, protože to není zkolaudované a chybí tam čáranice. Na mnohem horší silnci...
J26a15n
D29l77o55u11h14ý
A nepomohlo by, že by policajti občas zvedli zadel...
D79u75š70a47n
M26a69s19á69r
Jasně, když po nich jezdí americké konvoje, není to dobré. Ani miliardy nepomohou.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 1141 příspěvků, poslední příspěvek 29. 10. 2015, 21:30

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.