Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Šest tisíc koní. Speciální Tatra bude těžit plyn

  19:55

Příběh kopřivnické automobilky by vydal na film. Roky úspěchů i naprosté bezradnosti. Silná prohlášení zahraničních investorů a následný krach. Poslední roky ale vypadají u jediného českého výrobce nákladních vozidel podstatně optimističtěji. celý článek

Příběhy českých značek: Jak král zbrojařů zachránil padlou Tatru

P71a34v39e47l
Š31e93v80č31í43k
Před časem jsem v areálu Tatry nakupoval motorky od jednoho dovozce. Byla to úplně mrtvá zóna, pár nějakých...
R40a70d27i83m
P58o95l72á64š83e46k
Ono je rozdíl, když v areálu pracuje 15000 lidí jako za socíku a tak 2 - 3 tisíce jako je teď. Hlavně výroba automobilů...
P88a52v30e12l
Š97e27v84č78í89k
Netuším, kolik je tam zaměstnanců nyní, tisíce to asi nebudou, tipoval bych v řádu stovek. Není to ale podstatné. Díval...
R84a96d65i48m
P93o35l95á20š54e36k
Tatrovku paradoxně zachránila ona dneska dehonestovaná komunistická RVHP. V letech nějak 1975 až 1982 nalila RVHP do...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 73 příspěvků, poslední příspěvek 21. 10. 2015, 11:29

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.