„Už jsme odehráli první kolo,“ řekl předseda Pražské šachové společnosti Pavel Matocha v Děčíně, kde vlak přepřáhl lokomotivu. „Pro amatéry je trochu těžší se soustředit za cesty, nicméně velmistři to dokážou i v obtížných podmínkách,“ uvedl.
Právě soustředění považuje jeden z hráčů Vojtěch Straka za nejtěžší. „Ale baví mě to, věnuju se tomu už od školky,“ řekl hráč při bitvě s otcem.
„Spojili jsme dvě věci dohromady, hrajeme šachy se synem a s manželkou pracujeme u dráhy, takže Šachový vlak je akce přesně pro nás,“ upřesnil důvody účasti na turnaji Pavel Straka z Vranovic u Brna. Podle něj je možná ještě těžší vstát ráno na turnaj z postele.
Hráči rozmístěni v jedenácti vagonech jsou z devatenácti národních federací. V jídelním voze se tak potkávají Švédové, Němci, Filipínec, Jordánec, Rus či Američan. Mezi největšími favority jsou čtyři velmistři, a to Julio Sadorra z Filipín, Lars Karlsson ze Švédska, Raj Tischbierek z Německa a Ján Plachetka ze Slovenska.
Hraje se nejen o čest a slávu, ale také o ceny za více než 100 tisíc korun.
Nemůžeme vypustit pár míčků jako v tenise, říká šachista
Mezi zkušenými profesionály se pohybují začínající hráči ve věku kolem osmi let. „Myslím, že děti mají o šachy zájem. Šachový svaz České republiky má projekt šachy do škol, je hodně kroužků, nouze o mladé účastníky není. Před pár lety jsme měli ve vlaku sedmiletého šachistu z Číny,“ uvedl Matocha.
Ačkoli se ve vlaku scházejí různé národnosti, povahy a charaktery, jedno mají společné - šachy považují všichni za sport.
„Jsou jedním z vůbec nejvíc adrenalinových sportů. Soustředění je enormní, nedá se to srovnat s jinými sporty. Pět hodin se soustředí člověk na partii a pak udělá jeden nepozorný tah a veškeré úsilí jde vniveč. To není jako v tenise, kde si můžete dovolit pár míčků vypustit,“ řekl Matocha.
Vlak poznají cestující na trase jednoduše, je pomalován šachovými figurkami.
