Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

ADAC testoval brzdnou dráhu, nepotěší motorkáře

Zatímco většina motoristů sází při výběru svého vozidla na výkon, z hlediska bezpečnosti je daleko důležitější údaj o celkové brzdné dráze. Její délka přitom může zachránit peněženku i lidský život. ÚAMK otestoval několik váhových kategorií vozidel a výsledky asi nejvíc překvapí motorkáře. celý článek

Test brzdění motorových vozidel. Motorka je horší než auto s karavanem

A44l79e41š
B90e61n76e26š
Srovnání motorky je v tomto testu dost neobjektivní. To by to museli srovnávat s podobným autem - něco vyššího do...
J61i94ř41í
S93c41h21w83a29c55h
nehledej v tom boj o mistra světa,, je to jakési orientační srovnání ve smyslu: ....měřením rozpadu radioaktivního...
T81o12m83á80š
Z60e98m59a88n
To "celková hmotnost" je "nejvyšší přípustná hmotnost" v techničáku?
J65i30ř82í
S65c64h84w50a32c91h
v podstatě ano, vozidla v testu měla být vytížena nákladem do maxima nosnosti.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 132 příspěvků, poslední příspěvek 13. 11. 2015, 23:46

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.