Policie má většinu aut s benzinovým motorem, problémových TDI jen pár

Šéf dopravní policie Tomáš Lerch nepředpokládá, že by problém s podvody koncernu Volkswagen při měření emisí dieselových motorů zasáhl policii. Většina policejních škodovek má benzinový motor. Lerch ale nevyloučil, že některé mají TDI.

„U Policie České republiky jsou v drtivé většině benzinové motory. Pokud je mi známo, tak tato kauza se týká dieselových motorů, takže přímo vozového parku policie se to přímo netýká,“ řekl Lerch Rádiu Impuls.

Šéf dopravní policie ale nevyloučil, že policie některá auta s problémovým motorem má. „Nemůžu tvrdit, že ani jedno auto. Ale pokud se budeme bavit o běžných hlídkových vozech nebo o našem autotýmu, tak to jsou všechno benzinové motory,“ uvedl.

Kauza dne Rádia Impuls

Celý rozhovor s Tomášem Lerchem vysílá Rádio Impuls ve středu od 18:00. Záznam poté naleznete zde.

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

Pokud by policie takové auto objevila, počítá Lerch s tím, že by vše vyřešil autorizovaný servis, prodejce či výrobce.

Ministr dopravy Dan Ťok ve středu oznámil, že automobilky Škoda Auto, Volkswagen, Audi a Seat prodaly v Česku 148 tisíc vozidel, které jezdí s vadným software manipulujícím výsledky skutečných emisí naftových motorů. Konkrétně se jedná o sto tisíc škodovek, 38 tisíc volkswagenů, sedm tisíc vozů audi a 1 800 seatů.

Ministerstvo také chce zkoumat nové vozy automobilky Škoda Auto, zda jejich emise odpovídají uváděným údajů. Stát si už vybral nezávislou laboratoř, která měření v příštích dnech provede. (více o prohlášení ministra Ťoka zde)