Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Motor, který to zavařil Volkswagenu. Nemáte ho taky?

  9:53

Zhruba dva miliony z 11 milionů motorů, kterých se týká skandál kolem falšování emisních testů koncernem Volkswagen, vyrobila maďarská továrna divize Audi. Uvedl to v úterý maďarský ministr hospodářství Mihály Varga. Dodal, že maďarská vláda se nyní snaží posoudit, jaké dopady by skandál mohl mít na tamní ekonomiku. celý článek

Miliony motorů falšujících emise jsou z Maďarska. Ekonomice hrozí pád

L90a74d38i84s93l84a41v
K59a63l72o22u25s
Pokud by totálně přemrštěná cena AUDI klesla na 1/3, a to SW kurvítko zmizelo, tak bych si ho snad i pořídil.
J55i45ř36í
N22o82v85o21t52n35ý
Jestli kvůli jedné montovně zkrachuje celá ekonomika, tak potom pánbů s námaMaďaři mají alespoň ještě tu kukuřici.
M37a42r94e26k
H41r41u13b21y
Porad nejak nechapu, jak se na ekonomice muze nejak zasadneji projevit vada vyrobku ktery uz se nevyrabi?  Vsichni (asi...
J16a97n
G62a22z16d26a
Jak tak na to koukám, cenu akcií a společnosti vytváří z největší míry panika a strach. Pokud by se lidé nebáli...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 399 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2015, 9:32

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.