Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Motor, který to zavařil Volkswagenu. Nemáte ho taky?

  9:53

Zhruba dva miliony z 11 milionů motorů, kterých se týká skandál kolem falšování emisních testů koncernem Volkswagen, vyrobila maďarská továrna divize Audi. Uvedl to v úterý maďarský ministr hospodářství Mihály Varga. Dodal, že maďarská vláda se nyní snaží posoudit, jaké dopady by skandál mohl mít na tamní ekonomiku. celý článek

Miliony motorů falšujících emise jsou z Maďarska. Ekonomice hrozí pád

L17a90d81i94s22l90a40v
K97a64l11o74u62s
Pokud by totálně přemrštěná cena AUDI klesla na 1/3, a to SW kurvítko zmizelo, tak bych si ho snad i pořídil.
J65i82ř33í
N82o24v82o93t65n18ý
Jestli kvůli jedné montovně zkrachuje celá ekonomika, tak potom pánbů s námaMaďaři mají alespoň ještě tu kukuřici.
M91a20r43e54k
H51r17u82b43y
Porad nejak nechapu, jak se na ekonomice muze nejak zasadneji projevit vada vyrobku ktery uz se nevyrabi?  Vsichni (asi...
J60a60n
G85a79z73d84a
Jak tak na to koukám, cenu akcií a společnosti vytváří z největší míry panika a strach. Pokud by se lidé nebáli...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 399 příspěvků, poslední příspěvek 6. 10. 2015, 9:32

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.