Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Konečně! Tunel Blanka slouží řidičům

  14:03,  aktualizováno  15:28

Na ten okamžik se čekalo několik let. V sobotu už před 15. hodinou vjela do pražského tunelu Blanka, jehož cena se vyšplhala na 38 miliard korun, první auta. Původně se tak mělo stát už v roce 2011. celý článek

Tunel Blanka se otevřel, první auta si fotily davy

M33i21r22o20s35l40a89v
L65e13t48á28k
Dneska jsem koukal na to, jak v praxi funguje vyústění na Malovance směr Vypich. Zhruba každé desáté auto chce odbočit...
P33a97v39e90l
O51d49r86a75z74i23l
Mně se líbila hláška, že 50 bude v tunelu, než si lidé na Blanku zvyknou. To se budou dávat nějaké průkazy, kdo už si...
J86a67r36o31m80i55r
C95h63a54l60o15u43p70k25a
Když už se masa bude chovat "správně", jeden neznalý nevadí...
M67i81l64a76n
C19h17a33l32u68p68a
Foto 4,5. Tipuji, že 10 z 10 světových odborníků na dopravu nechápe, proč tam ti Češi mají jako největší směrový údaj...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 339 příspěvků, poslední příspěvek 21. 9. 2015, 7:21

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.