Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Konečně! Tunel Blanka slouží řidičům

  14:03,  aktualizováno  15:28

Na ten okamžik se čekalo několik let. V sobotu už před 15. hodinou vjela do pražského tunelu Blanka, jehož cena se vyšplhala na 38 miliard korun, první auta. Původně se tak mělo stát už v roce 2011. celý článek

Tunel Blanka se otevřel, první auta si fotily davy

M81i64r87o42s66l73a60v
L14e92t24á33k
Dneska jsem koukal na to, jak v praxi funguje vyústění na Malovance směr Vypich. Zhruba každé desáté auto chce odbočit...
P70a43v60e73l
O35d25r24a69z36i40l
Mně se líbila hláška, že 50 bude v tunelu, než si lidé na Blanku zvyknou. To se budou dávat nějaké průkazy, kdo už si...
J13a71r28o56m52i21r
C73h24a77l68o77u52p16k24a
Když už se masa bude chovat "správně", jeden neznalý nevadí...
M23i47l36a88n
C21h64a31l86u46p59a
Foto 4,5. Tipuji, že 10 z 10 světových odborníků na dopravu nechápe, proč tam ti Češi mají jako největší směrový údaj...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 339 příspěvků, poslední příspěvek 21. 9. 2015, 7:21

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.