Go-e sází na osvědčené financování na Kickstarteru. Během kampaně tvůrci chtěli vybrat 50 000 eur, v současné době, 4 dny před ukončením, nasbírali od podporovatelů kolem 270 tisíc.
E-kolo se chlubí přízviskem Plug & Play. Tedy něco jako připoj a jeď. Samozřejmě musíte na kolo přišroubovat držák na baterii a motor. Vzhledem k tomu, že se využívá sériově předvrtaných děr na rámu kola, je to otázka tří minut a zvládne to i netechnicky zaměřený uživatel.
Zaváděcí cena je asi 500 eur (asi 13 500 korun), běžná cena po kampani na začátku příštího roku pak bude o sto eur vyšší. To je sice více, než za kolik lze získat na internetu komponenty na předělávku běžného kola na elektrické, Go-e však nabízí možnost variabilně kolo vybavit. Pohon není stálou součástí kola, a pokud si koupíte nové kolo, přemontujete si ho na nové.
Pohon je vybavený Li-ion baterií 200 Wh, nabíjí se napětím 25,2 V. Na jedno nabití by kolo mělo ujet 60 kilometrů, nabíjení do sta procent trvá čtyři hodiny. Pohon je vybaven i aplikací, kde si můžete nastavit maximální výkon a rychlost, ale samozřejmě lze kolo provozovat i bez ní.
Tvůrci kola Frank Fox a Peter Pötzi jsou z Rakouska, takže doprava by neměla být tak finančně náročná jako ze zámoří a v ceně už by měla být zahrnuta daň 20 %.
