Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Lada se chlubí konceptem crossoveru Vesta

  13:52

Lada, to už nejsou automobilové fosilie starší než dnešní Rusko. Postarší modely sice najdeme v nabídce AvtoVAZU stále, ale nový management, ve kterém hrají důležitou roli i Češi, uvádí značku do 21. století. Lada Vesta, která míří do prodeje, se představuje jako šmrncovní kombík do přírody. celý článek

OBRAZEM: S prehistorickými žigulíky je konec, tahle paráda je ruská lada

M90i76c53h88a30l
J36a51r43o28š
Musí to dostat cenou pod Dacii, jinak si neškrtnou.
J56a63r48o45s60l26a18v
K12o75r23u22b
Hlavny dovod preco by som ju kupil je 4x4, bez neho jeho samotne urcenie straca vyznam
P20e52t52r
P54e76t37ř94í13k
no tak šestnástistovka žigulík, kterej jsme měli v 77-tým byl parádní kočár na svou dobu, takže bych vše ruské...
J71a89n
L42u55k69á55š
On byl paradni kocar hlavne z toho duvodu, ze dle rozhodnuti RVHP se tu jine auto srovnatelne velikosti koupit nedalo,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 119 příspěvků, poslední příspěvek 3. 11. 2015, 12:10

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.