Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Lada se chlubí konceptem crossoveru Vesta

  13:52

Lada, to už nejsou automobilové fosilie starší než dnešní Rusko. Postarší modely sice najdeme v nabídce AvtoVAZU stále, ale nový management, ve kterém hrají důležitou roli i Češi, uvádí značku do 21. století. Lada Vesta, která míří do prodeje, se představuje jako šmrncovní kombík do přírody. celý článek

OBRAZEM: S prehistorickými žigulíky je konec, tahle paráda je ruská lada

M21i16c77h64a28l
J79a64r88o97š
Musí to dostat cenou pod Dacii, jinak si neškrtnou.
J31a38r91o64s35l47a93v
K67o58r34u97b
Hlavny dovod preco by som ju kupil je 4x4, bez neho jeho samotne urcenie straca vyznam
P97e71t98r
P13e20t96ř65í33k
no tak šestnástistovka žigulík, kterej jsme měli v 77-tým byl parádní kočár na svou dobu, takže bych vše ruské...
J94a36n
L72u20k13á16š
On byl paradni kocar hlavne z toho duvodu, ze dle rozhodnuti RVHP se tu jine auto srovnatelne velikosti koupit nedalo,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 119 příspěvků, poslední příspěvek 3. 11. 2015, 12:10

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.