Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Lada se chlubí konceptem crossoveru Vesta

  13:52

Lada, to už nejsou automobilové fosilie starší než dnešní Rusko. Postarší modely sice najdeme v nabídce AvtoVAZU stále, ale nový management, ve kterém hrají důležitou roli i Češi, uvádí značku do 21. století. Lada Vesta, která míří do prodeje, se představuje jako šmrncovní kombík do přírody. celý článek

OBRAZEM: S prehistorickými žigulíky je konec, tahle paráda je ruská lada

M41i72c20h96a95l
J55a31r59o43š
Musí to dostat cenou pod Dacii, jinak si neškrtnou.
J63a53r16o61s37l70a33v
K66o18r37u15b
Hlavny dovod preco by som ju kupil je 4x4, bez neho jeho samotne urcenie straca vyznam
P18e88t71r
P90e44t54ř88í55k
no tak šestnástistovka žigulík, kterej jsme měli v 77-tým byl parádní kočár na svou dobu, takže bych vše ruské...
J83a37n
L76u54k22á79š
On byl paradni kocar hlavne z toho duvodu, ze dle rozhodnuti RVHP se tu jine auto srovnatelne velikosti koupit nedalo,...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 119 příspěvků, poslední příspěvek 3. 11. 2015, 12:10

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.