Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Projeli jsme tunel Blanka. Jízda potrvá 6 minut

  19:10

Ačkoliv tomu už asi nikdo nevěřil, tunel Blanka se má v září otevřít řidičům. Celý příběh čtyřicetimiiliardového tunelu však končí absurdní tečkou: komplex léta poběží bez kolaudace. celý článek

Tunel Blanka pojede ve zkušebním provozu, možná po desetiletí

R53o54m41a37n
M51i29r56o87s55l33a96v
Vezmu-li do úvahy výrazně pravicové volební preference v matičce Praze, tak jsem se domníval téměř na sto procent, že...
M62a90r63t30i19n
B98u69r20á62k
a kdyz se stane nehoda na nezkolaudovanem (a tedy relativne nebezpecnem) useku, vyplati mi pojistovna pojistku? nebo...
M35i85c60h49a95l
P59a82v61l64á57t
Aha, takze Blanka pojede v klidu ve "zkusebnim provozu" a na obchvat se dal bude kaslat. Mozna by to chtelo...
J13i37ř33í
M22o73l14o
Kolaudace je kravina a přežitek. Jak vidíte jenom to sotjí prachy pro zbytečné úředníky. Kdo ví jak taková kolaudace...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 205 příspěvků, poslední příspěvek 29. 8. 2015, 11:17

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.