Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Proč citroën jezdí tak pohodlně? Díky podvozku

Citroën se po šedesáti letech rozloučí s unikátním hydropneumatickým odpružením dnes nazývaným Hydractive. Superpohodlné podvozky, které dávaly velkým korábům francouzské značky charakter, to mají spočítané. Technologie je moc drahá. Navíc se hodí jen do velkých aut, která se značce zrovna nedaří prodávat. celý článek

Konec zelených koulí. Citroën se loučí s podvozkem, který uměl zázraky

J77o59s52e35f56f
M90u60s64i74l
Ředitelka Linda Jackson je určitě typická Francouzka s úctou k rodinnému stříbru...

Marián ŠtiavnickýPriatelia,pripomína mi to odstrel Concorde. Excelentné lietadlo, 27 rokov bez havárie, bez náhrady a...
J72a16n
V64á63c37l66a37v17í83k
bez havarie?
M84a90r92e22k
T40o75n
Foto Problém bude asi v marketingu.Já o tomhle slyším poprvé
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 204 příspěvků, poslední příspěvek 11. 8. 2015, 12:04

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.