Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Když uváznete na přejezdu, závory projeďte

  19:48

Česko má nejhustší síť železničních přejezdů ve střední Evropě. Správa železniční dopravní cesty se je snaží každý rok redukovat a stavět mimoúrovňové varianty. „99 procent nehod způsobuje nekázeň řidičů a nerespektování pravidel,“ říká mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský v rozhovoru pro iDNES.cz. celý článek

Každý přejezd kolejí je riziko. Rušení jde pomalu, vždy je někdo proti

S51t46e94p94a23n
T32o82t84h
A proto v Bohumine u dratoven vymenili mimourovnove krizeni za zavory Ale protoze nemohly pod viadukt dva kamiony...
V88l74a75d24i56m87í16r
S22k17r18b65e70k
Všude píšou, že to nejde lépe zabezpečit než mimoúrovnovým křížením, ale kdyby tam na závory daly jednoduché senzory...
S47t40e61p60a79n
T13o94t60h
A jak si to konkretne v lidskych podminkach predstavujes??? Jakoze fotobunka 20x za den ZASTAVI celou dopravu na...
P96a50v94e43l
O11d14r12a78z84i57l
Každý přejezd ne. Když je to přejezd, kde je vidět opravdu daleko na trať, přímo u průjezdného profilu nestojí drážní...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 179 příspěvků, poslední příspěvek 11. 8. 2015, 7:43

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.