Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Když uváznete na přejezdu, závory projeďte

  19:48

Česko má nejhustší síť železničních přejezdů ve střední Evropě. Správa železniční dopravní cesty se je snaží každý rok redukovat a stavět mimoúrovňové varianty. „99 procent nehod způsobuje nekázeň řidičů a nerespektování pravidel,“ říká mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský v rozhovoru pro iDNES.cz. celý článek

Každý přejezd kolejí je riziko. Rušení jde pomalu, vždy je někdo proti

S92t93e46p71a43n
T88o28t50h
A proto v Bohumine u dratoven vymenili mimourovnove krizeni za zavory Ale protoze nemohly pod viadukt dva kamiony...
V32l71a23d56i43m20í82r
S64k69r26b16e17k
Všude píšou, že to nejde lépe zabezpečit než mimoúrovnovým křížením, ale kdyby tam na závory daly jednoduché senzory...
S64t89e11p27a19n
T55o39t15h
A jak si to konkretne v lidskych podminkach predstavujes??? Jakoze fotobunka 20x za den ZASTAVI celou dopravu na...
P36a84v62e84l
O23d50r57a93z38i43l
Každý přejezd ne. Když je to přejezd, kde je vidět opravdu daleko na trať, přímo u průjezdného profilu nestojí drážní...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 179 příspěvků, poslední příspěvek 11. 8. 2015, 7:43

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.