Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Odstraňování škod po nehodě vlaku na Masarykově nádraží

  13:55,  aktualizováno  15:19

Vlak, který v noci na středu vykolejil na Masarykově nádraží, měl ve stanici zastavit takzvaný systém automatického vedení vlaku. Proč nehodě nezabránil, se nyní zjišťuje. Na vině může být strojvedoucí i technická závada. V 15 hodin byl na nádraží plně obnoven provoz. celý článek

Vlak na Masarykově nádraží měl zabrzdit automatický systém. Neudělal to

K66a77t52e69ř19i90n87a
H45u36t32o54v97á
Nějak si nevybavuju, že by za nehody posledních let mohla technika. Vždycky za to mohl "lidský faktor". Pro...
Š55t80e36f44a90n
F82r18i64č10a
Škoda jen, že odstraňování vcelku banální nehody bylo na můj vkus velmi liknavé. Začalo až dlouho po nehodě a trvalo...
V14o68j16t96e48c78h
B43a25r81t17a81k
Foto Nádraží zavřely aby vás nasraly. Hasiči si daly ještě kafe koláčky z místní pekárny a začali pracovat až v jedenáct...
P61a94v61e65l
P93o16k22o38r78n21ý
Foto Pauza na oběd je dána zákoníkem práce, proč by někdo riskoval žalobu za jeho porušení.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 153 příspěvků, poslední příspěvek 18. 7. 2015, 21:24

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.