Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Odstraňování škod po nehodě vlaku na Masarykově nádraží

  13:55,  aktualizováno  15:19

Vlak, který v noci na středu vykolejil na Masarykově nádraží, měl ve stanici zastavit takzvaný systém automatického vedení vlaku. Proč nehodě nezabránil, se nyní zjišťuje. Na vině může být strojvedoucí i technická závada. V 15 hodin byl na nádraží plně obnoven provoz. celý článek

Vlak na Masarykově nádraží měl zabrzdit automatický systém. Neudělal to

K33a24t89e49ř71i41n81a
H40u43t43o72v49á
Nějak si nevybavuju, že by za nehody posledních let mohla technika. Vždycky za to mohl "lidský faktor". Pro...
Š18t36e80f68a65n
F31r73i37č54a
Škoda jen, že odstraňování vcelku banální nehody bylo na můj vkus velmi liknavé. Začalo až dlouho po nehodě a trvalo...
V52o51j59t85e88c80h
B58a10r42t39a27k
Foto Nádraží zavřely aby vás nasraly. Hasiči si daly ještě kafe koláčky z místní pekárny a začali pracovat až v jedenáct...
P12a94v79e20l
P40o82k56o55r61n38ý
Foto Pauza na oběd je dána zákoníkem práce, proč by někdo riskoval žalobu za jeho porušení.
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 153 příspěvků, poslední příspěvek 18. 7. 2015, 21:24

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.