Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Reportér iDNES.cz jede v kamionu Evropou

  17:43,  aktualizováno  16. června 4:50

Nadává na ně většina tuzemských řidičů, vlastně ale jen zlomek si dovede představit, co práce řidiče kamionu obnáší. Reportér iDNES.cz se proto rozhodl strávit několik dnů v kabině kamionu, aby mohl pořídit on-line „deníček“ pohledem kamioňáka. „Jsme v Calais. Před přístavem nám pod kola házeli uprchlíci i klacky, aby nás donutili zastavit,“ hlásil v úterý ráno. celý článek

Evropa z kamionu. Reportér iDNES.cz dorazil do francouzského Calais

L38u86k22á52š
V24e35v12e65r14k84a
zamyslel se někdo taky nad tím, že takovýhle dlouhý střeky patři na koleje a nikoliv na kamion?
L75u46k38á98š
Š65m40a60h82e62l
Zamyslel. Jenže kamioňáci si spustili svoji kampaň, mají silnou lobby a veškeré snahy o víkendové omezení jízdy,...
M28i62r60o55s93l30a71v
Z32a16p27l82e56t26a44l
Foto Jen tak pro zasmání - jak by jste vyrešil zásadní problém železniční dopravy, tedy to, že jejich kapacita je jen 10 AZ...
L97u23k49á35š
Š12m35a32h23e74l
Ten procentuální údaj máte odkud? Od kamionových lobistů? Já jen že už teď převáží nákladní doprava cca 20 % (dle údajů...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 518 příspěvků, poslední příspěvek 23. 6. 2015, 20:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.