Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Reportér iDNES.cz jede v kamionu Evropou

  17:43,  aktualizováno  16. června 4:50

Nadává na ně většina tuzemských řidičů, vlastně ale jen zlomek si dovede představit, co práce řidiče kamionu obnáší. Reportér iDNES.cz se proto rozhodl strávit několik dnů v kabině kamionu, aby mohl pořídit on-line „deníček“ pohledem kamioňáka. „Jsme v Calais. Před přístavem nám pod kola házeli uprchlíci i klacky, aby nás donutili zastavit,“ hlásil v úterý ráno. celý článek

Evropa z kamionu. Reportér iDNES.cz dorazil do francouzského Calais

L30u61k81á89š
V13e77v12e11r34k63a
zamyslel se někdo taky nad tím, že takovýhle dlouhý střeky patři na koleje a nikoliv na kamion?
L73u85k23á84š
Š55m45a68h46e66l
Zamyslel. Jenže kamioňáci si spustili svoji kampaň, mají silnou lobby a veškeré snahy o víkendové omezení jízdy,...
M94i85r35o15s16l22a44v
Z43a98p80l69e56t53a52l
Foto Jen tak pro zasmání - jak by jste vyrešil zásadní problém železniční dopravy, tedy to, že jejich kapacita je jen 10 AZ...
L23u46k66á52š
Š84m84a66h41e62l
Ten procentuální údaj máte odkud? Od kamionových lobistů? Já jen že už teď převáží nákladní doprava cca 20 % (dle údajů...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 518 příspěvků, poslední příspěvek 23. 6. 2015, 20:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.