Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Reportér iDNES.cz jede v kamionu Evropou

  17:43,  aktualizováno  16. června 4:50

Nadává na ně většina tuzemských řidičů, vlastně ale jen zlomek si dovede představit, co práce řidiče kamionu obnáší. Reportér iDNES.cz se proto rozhodl strávit několik dnů v kabině kamionu, aby mohl pořídit on-line „deníček“ pohledem kamioňáka. „Jsme v Calais. Před přístavem nám pod kola házeli uprchlíci i klacky, aby nás donutili zastavit,“ hlásil v úterý ráno. celý článek

Evropa z kamionu. Reportér iDNES.cz dorazil do francouzského Calais

L69u36k45á11š
V83e41v45e95r63k34a
zamyslel se někdo taky nad tím, že takovýhle dlouhý střeky patři na koleje a nikoliv na kamion?
L90u97k52á70š
Š73m59a40h86e28l
Zamyslel. Jenže kamioňáci si spustili svoji kampaň, mají silnou lobby a veškeré snahy o víkendové omezení jízdy,...
M34i40r79o58s57l96a88v
Z90a38p81l63e20t49a53l
Foto Jen tak pro zasmání - jak by jste vyrešil zásadní problém železniční dopravy, tedy to, že jejich kapacita je jen 10 AZ...
L40u60k94á47š
Š89m18a35h12e28l
Ten procentuální údaj máte odkud? Od kamionových lobistů? Já jen že už teď převáží nákladní doprava cca 20 % (dle údajů...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 518 příspěvků, poslední příspěvek 23. 6. 2015, 20:57

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.