Tramvaj oficiálně nese označení EVO1, ale už teď se pro ni vžilo označení Evička. A pokud projde náročnými zkouškami, stane se první jednočlánkovou plně nízkopodlažní tramvají, která bude jezdit v České republice.
Uplynulých pět měsíců ji dávali dohromady v dílnách dopravního podniku v pražské Hostivaři.
„Jedná se o jednočlánkovou patnáctimetrovou bezbariérovou tramvaj s dvěma plně otočnými podvozky a klimatizovaným salonem pro cestující. Tramvaj lze podle potřeby spřahovat, například v dopravních špičkách. Čtvery dveře umožní zrychlenou výměnu cestujících,“ řekl už před časem iDNES.cz náměstek generálního ředitele firmy Pragoimex David Kronovetr.
Právě firma Pragoimex spolu s Krnovskými opravnami a firmou VKV Praha je v rámci obchodního sdružení Aliance TW Team vlastníkem prototypu.
Pražané tramvaj otestují, v metropoli však jezdit nebude
Jenže chuť na svezení novou tramvají si cestující budou muset nechat zajít. Zatím. Tramvaj v nadcházejících týdnech čekají teprve ostré testy.
Přes prázdniny proto tramvaj podstoupí mnoho zkoušek, jako například součinnosti brzd, hlučnosti a vibrací a zkušební provoz bez cestujících.
„Aby bylo testování kompletní, v říjnu bude tramvaj na zkoušku vozit také cestující a my budeme moci pozorovat jejich reakce a zkušenosti s novou tramvají,“ řekl generální ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš. Dodal však, že do pravidelného provozu v metropoli vůz zařazen nebude.
Podobný typ vozí cestující v Liberci
Prototyp tramvaje EVO1 navazuje na podobný dvoučlánkový model tramvaje EVO2, který vozí cestující v Liberci.
„Přemýšleli jsme o tramvaji, která by byla zástupcem nové koncepce EVO, a zároveň mohla navázat na provozní úspěšnost a variabilitu osvědčené kapacitní dimenze tramvají řady T3,“ řekl ke vzniku projektu jeho vedoucí Rudolf John.
Tramvaj podle něj může mimo jiné zajišťovat efektivní dopravní obsluhu na méně kapacitních linkách, ale zároveň má dokázat ve spřažené soupravě zajistit i požadavky na silně zatížených linkách.
Pražané novou tramvaj při testech v pražských v ulicích rozliší velmi snadno, bude totiž jezdit v barevné žluto-bílo-černé kombinaci.
Oficiálně se „Evička“ představí už příští týden na veletrhu Czech Raildays v Ostravě, který začíná v úterý 16. června.
