Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Formule 1 se mění. Vozy jsou tiché kvůli turbu

  11:58

Quo vadis, F1? Jen tři týdny trvala naděje, že by se do formule 1 vrátilo tankování během závodů, které si přáli mnozí diváci. Jenže týmy návrh smetly ze stolu. Proč? Prožívá teď F1 krizi? celý článek

Formule 1 k smíchu... Když jedna ruka netuší, co dělá ta druhá

V49í32t
S60v56o94b59o96d37a
Současná F1 je děs. A to říkám jako její (bývalý) velký fanda. Když se dnes náhodou podívám na závod tak je to samé:...
F33r82a35n53t94i86š41e28k
V15ě46r30n81ý
Pravda pravdoucí, šéfové F1 si z toho udělali vlastní honírnu a na divácích a fanoušcích jim nezáleží. Byl jsem velkým...
V51l85a96s78t30i34m38i34l
T49e43n83c36e89r
Pro F1 navrhuji nastavit základni limity - váha, rozměry, objem motoru. A dál ať konstruktéři předvedou své nápady. Kde...
M88a58r26e27k
Š49ť62a20s25t76n97ý
Ti, co si nyní stěžují na nudu, nechť si na YT pustí nějaký závod z přelomu milenia a údajně skvělé závody mazi...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 105 příspěvků, poslední příspěvek 17. 6. 2015, 6:19

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.