Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Formule 1 se mění. Vozy jsou tiché kvůli turbu

  11:58

Quo vadis, F1? Jen tři týdny trvala naděje, že by se do formule 1 vrátilo tankování během závodů, které si přáli mnozí diváci. Jenže týmy návrh smetly ze stolu. Proč? Prožívá teď F1 krizi? celý článek

Formule 1 k smíchu... Když jedna ruka netuší, co dělá ta druhá

V47í90t
S68v66o57b95o77d73a
Současná F1 je děs. A to říkám jako její (bývalý) velký fanda. Když se dnes náhodou podívám na závod tak je to samé:...
F54r79a51n83t56i25š89e27k
V80ě64r29n26ý
Pravda pravdoucí, šéfové F1 si z toho udělali vlastní honírnu a na divácích a fanoušcích jim nezáleží. Byl jsem velkým...
V71l58a90s23t91i89m47i93l
T51e81n63c49e40r
Pro F1 navrhuji nastavit základni limity - váha, rozměry, objem motoru. A dál ať konstruktéři předvedou své nápady. Kde...
M60a94r77e73k
Š83ť41a44s86t16n70ý
Ti, co si nyní stěžují na nudu, nechť si na YT pustí nějaký závod z přelomu milenia a údajně skvělé závody mazi...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 105 příspěvků, poslední příspěvek 17. 6. 2015, 6:19

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.