Na 350 imigrantů převážně ze Súdánu, Eritreje, Somálska a Egypta přebývalo několik měsíců pod nadzemním metrem na severu Paříže nedaleko baziliky Sacré Coeur a mezinárodního nádraží Gare du Nord. Z něj jezdí i rychlovlaky TGV do Londýna. Právě do Británie, kde jsou podle migrantů pro cizince lepší podmínky, se tito běženci většinou snaží dostat.
Politici a místní občané měli totiž stále častěji výhrady hlavně proti přítomnosti převážně východoafrických nelegálních přistěhovalců v turisty navštěvované čtvrti francouzské metropole.
V úterý ráno tak obklíčily jejich improvizovaný stanový tábor v metropoli desítky policejních a popelářských vozů. Podle očitých svědků evakuace osob a likvidace tábořiště proběhly bez násilností.
Uprchlická krizePAŠERÁCI: Uprchlíky lákají jako cestovky PLÁN: Do Česka přijde tisíc Syřanů a Eritrejců EXPERTKA: Tisíce uprchlíků do Česka? To zvládneme BRITÁNIE: Ilegálním migrantům zabaví mzdy
DIE ZEIT: Češi prchali na Západ, uprchlíky nechtějí BRUSEL: EU se shodla na potápění pašeráckých lodí ANKETA: Kvóty nic neřeší, shodují se čeští politici PŘEHLEDNĚ: Kolik dají uprchlíci za cestu do Evropy? Jaké mají šance? UPRCHLÍCI: Pašeráci třídí uprchlíky podle barvy pleti |
Podle sociálního pracovníka Bruna Morela z humanitární skupiny Emmaus byli imigranti odvezeni do středisek pro žadatele o azyl. Stejně tomu prý bylo u celkem asi 140 přistěhovalců, které policie dopoledne evakuovala ze dvou nepovolených táborů v Calais.
Tito imigranti se však dostali ve Francii do situace, kdy už mají pouze malou naději na získání azylu a nějaké práce. Většině hrozí podle AP vyhoštění do zemí jejich původu. K nařízené evakuaci imigrantů došlo v době, kdy se EU snaží omezit příliv imigrantů do Evropy (více o plánu EU čtěte zde).
Migranti začali napadat kamiony
Zhoršení situace v Calais pociťují i řidiči kamionů čekající na nalodění. Podle sdružení českých automobilových dopravců Česmad Bohemia ohrožují i české řidiče kamionů.
Ilegální imigranti se podle sdružení snaží „jakýmkoliv způsobem dostat ukryti v kamionech přes kanál La Manche do Británie“. Řidiči kamionů proto už několik let nocují pouze na hlídaných parkovištích na vzdálených místech, kontrolují neporušenost návěsů, v blízkosti přístavu se snaží vůbec nezastavovat, případně spolupracují s celníky v přístavu.
„Všechna tato opatření se v posledních dnech stávají nedostatečná a s rostoucím množstvím a agresivitou běženců jde již doslova o život,“ uvedl Česmad v dnešním prohlášení.
Minulý týden se údajně ocitli v bezprostředním ohrožení i dva řidiči dopravní firmy Zdemar Transport. „Naši řidiči byli při snaze přimět uprchlíky k opuštění vozidla fyzicky napadeni a byli rádi, že vyvázli bez újmy na zdraví,“ uvedl zástupce firmy Karel Klouda.
Běženci na kamiony podle Česmad naskakují, mnohdy i za jízdy otevírají nákladová vrata a pokoušejí se ukrýt v nákladovém prostoru a často i na nápravách či rezervě.
Uprchlický tábor v Calais vyklízela policie i před rokem:
28. května 2014 |
