Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Seat 20V20 na ženevském autosalonu

Jürgen Stackmann má ke strohosti a chladu německých manažerů daleko. Usmívá se, má jiskřivý pohled úsměv a jasnou vizi do budoucna: pilíři Seatu boudou Leon, Ibiza a crossovery. celý článek

Šéf Seatu: Lovíme zákazníky pro koncern VW, se Škodou si nekonkurujeme

K47a25r76e43l
V63a74c75h91u90t
Docela bych věřil tomu, že to současné zmrtvýchvstání Seatu je osobní zásluhou Jürgena Stackmanna.  ... Určitě tomuto...
A82u20g44u29s96t
F65o24r14m89á93n35e26k
Ono by stačilo snížit ceny.
J86e23n38d20a
K21r33á36s68a
Ano snížit mzdy,omezit placené svátky,rozpustit odboráře a pak by to šlo !
V17a63c61l46a80v
M80e98d37e19k
zkuste si zjistit, kolik z ceny auta činí náklady na mzdy
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 34 příspěvků, poslední příspěvek 6. 5. 2015, 21:45

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.