Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Seat 20V20 na ženevském autosalonu

Jürgen Stackmann má ke strohosti a chladu německých manažerů daleko. Usmívá se, má jiskřivý pohled úsměv a jasnou vizi do budoucna: pilíři Seatu boudou Leon, Ibiza a crossovery. celý článek

Šéf Seatu: Lovíme zákazníky pro koncern VW, se Škodou si nekonkurujeme

K40a48r47e86l
V37a25c93h50u74t
Docela bych věřil tomu, že to současné zmrtvýchvstání Seatu je osobní zásluhou Jürgena Stackmanna.  ... Určitě tomuto...
A68u56g56u33s75t
F14o96r30m77á53n81e15k
Ono by stačilo snížit ceny.
J68e74n41d94a
K91r96á82s41a
Ano snížit mzdy,omezit placené svátky,rozpustit odboráře a pak by to šlo !
V90a72c53l49a53v
M68e72d46e80k
zkuste si zjistit, kolik z ceny auta činí náklady na mzdy
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 34 příspěvků, poslední příspěvek 6. 5. 2015, 21:45

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.