Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Adrenalinová jízda. Autobus 294 kličkuje centrem Prahy

  20:01

Projedou i úzkými ulicemi, kde po obou stranách parkují auta, vyberou ty nejostřejší zatáčky. Historické centrum Prahy od úterý křižují na nové lince 194 dva speciálně upravené minibusy. Od června by navíc oba mohly jezdit na plynový pohon. celý článek

Konec ťukancům, uličkami v centru se protáhnou nejmenší pražské autobusy

T36a89d18e79á24š
H11a38v57l74í60k
Vrácení linky 192 (292) vítám, ale bylo by rozumné ji prodloužit aspoň k metru Malostranská (A) důvodem je snadnější...
J74a31r54o75s36l21a88v
M94a20r86e45k
Kdo není línej jak prase, tak tuto vzdálenost musí dojít pěšky.
H44o46n33z92a
Š50l78e36z19i54n24g96r
Auta (rozuměj SUV) se zvětšila, musíme zmenšit autobusy.
M78a69r70e47k
T59ů20m20a
A nebylo by vůbec nejlepší ty nevytížené linky zrušit? Pár kroků z bodu A do bodu B nikoho nezabilo...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 13 příspěvků, poslední příspěvek 9. 4. 2015, 8:38

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.