Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Záchranáři prohledávají trosky spadlého letounu

  21:42

Nehodu airbusu společnosti Germanwings nejspíše zavinil úmysl pilota. Letecká historie takové případy už zná. Piloty obvykle k šílenému činu vedou finanční či osobní problémy, případně duševní choroba. Roli někdy hraje i pocit křivdy až nenávisti k letecké společnosti a snaha pomstít se jí. celý článek

Pomsta, nemoc, zhrzená láska. Když se pilot rozhodne spáchat sebevraždu

K33a42r50e77l
H40a26t82v38a40n13i
Psalo se ze ten pilot mel naletano 630 hodin, ale se neuvadi zda na typu, nebo vseho dohromady. I kdyz to je na typu...
P30e79t57r
K64o76c
Škoda že neexistuje peklo, ten šmejd by si zasloužil škvařit se v nějakém kotli.
M28a98r59t96i94n
V17á43v51r86a
Jediným řešením je nechat pilotovat počítač a člověka z kabiny natrvalo odstavit. Člověk je nespolehlivý tvor. Při...
I19v58a19n30k68a
P54o91s46p59í88š68i34l61o36v60á
V poměru s blázny v kokpitu existuje nesrovnatelně větší počet případů kdy zásah zkušené posádky zachránil do té doby...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 184 příspěvků, poslední příspěvek 2. 4. 2015, 6:13

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.