Klávesové zkratky na tomto webu - základní­
Přeskočit hlavičku portálu

Záchranáři prohledávají trosky spadlého letounu

  21:42

Nehodu airbusu společnosti Germanwings nejspíše zavinil úmysl pilota. Letecká historie takové případy už zná. Piloty obvykle k šílenému činu vedou finanční či osobní problémy, případně duševní choroba. Roli někdy hraje i pocit křivdy až nenávisti k letecké společnosti a snaha pomstít se jí. celý článek

Pomsta, nemoc, zhrzená láska. Když se pilot rozhodne spáchat sebevraždu

K96a59r39e38l
H61a59t90v40a75n78i
Psalo se ze ten pilot mel naletano 630 hodin, ale se neuvadi zda na typu, nebo vseho dohromady. I kdyz to je na typu...
P13e51t66r
K20o22c
Škoda že neexistuje peklo, ten šmejd by si zasloužil škvařit se v nějakém kotli.
M36a28r33t96i29n
V54á84v87r96a
Jediným řešením je nechat pilotovat počítač a člověka z kabiny natrvalo odstavit. Člověk je nespolehlivý tvor. Při...
I71v78a55n62k67a
P47o49s58p88í52š56i20l17o74v40á
V poměru s blázny v kokpitu existuje nesrovnatelně větší počet případů kdy zásah zkušené posádky zachránil do té doby...
Vstoupit do diskuse

V diskusi je 184 příspěvků, poslední příspěvek 2. 4. 2015, 6:13

Nejčtenější

Ladislav Větvička, Přečteno: 37666

Ukrajina. Země určena k likvidaci

Markéta Šichtařová, Přečteno: 24543

Systém dělá vše, aby rodiny zdecimoval

Nejnovější

Martin Janků, 17:48

Opel Corsa

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.