„Vystřelením padáku se dron zbrzdí na rychlost, jako by padal zhruba ze sedmdesáti centimetrů. To je velký rozdíl oproti tomu, kdyby padal nekontrolovaně ze čtyřiceti metrů,“ uvedl Robert Popela z Leteckého ústavu Vysokého učení technického (VUT).
V případě technických potíží bezpilotní letoun pomocí takzvaného pyrotechnického iniciátoru rozvine horkým plynem padák, který umožní bezpečné přistání. Podobně se otevírá například airbag v autech.
Systém vyvinutý brněnskými odborníky je podle nich nejrychlejší na světě, padák se otevře do jedné sekundy. „Rychlost vystřelení padáku také ovlivňuje minimální výšku, ve které může být nasazen,“ podotkl Popela.
Do vývoje novinky se zapojilo několik firem, z toho i jedna zahraniční. „Padák se začne prodávat už v pondělí,“ sdělil Milan Bábovka ze společnosti Galaxy GRS.
Firma se dosud zabývala hlavně padákovými systémy pro větší letouny, v nabídce teď bude mít i brněnskou novinku. Vědci z VUT už také požádali v souvislosti s novým systémem o dva patenty, nyní čekají na jejich potvrzení, na vývoji pracovali tři roky.
Trh s drony roste, letoun pomáhal i ve Vrběticích
Drony v současnosti využívají složky integrovaného záchranného systému, stejně jako armáda, ale i soukromé firmy pro různé účely. Nový záchranný systém by mohl například zachránit letoun, který přesně před rokem spadl na brněnský ústřední hřbitov (více čtěte zde).
Trh s bezpilotními letouny stále roste. Nedávno dron pomohl policii při monitorování areálu muničního skladu ve Vrběticích na Zlínsku (více naleznete zde). Dron může nést například termokameru, fotoaparát, případně jinou nákladnou techniku, kterou by neřízený pád zničil.
O dohled z nebes nedávno projevili zájem i na jihu Moravy, o drony stojí například břeclavská chemička Fosfa či hasiči v kraji (více naleznete zde).
